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第四十四章 钢铁厂2

  第四十四章 钢铁厂2 (第2/2页)
  
  哦,原来是这样,李汉忽然有些恍然大悟。不过随着李汉又说到:这也不对啊?合资公司生产志俊主要不是出口吗?国内缺外汇,可是志俊的销售可以获得巨额的外汇啊,不应该非得走国产化这一条路啊。
  
  哎,您也是体制中人,还不清楚外汇管理局那班人的做派啊,他们一个个都是属貔貅的,只进不出。第一批量产用的板材还是我通过香港的银行用信用证采购的。您知道吗?他们打算让我负担这比外汇支出。还有啊,志俊出口后我们是拿不到外汇的,志俊销售获得的外汇要首先用来还贷款。如果只是志俊这一款车的话合资工厂还可以节流一些外汇使用,可是现在不行了,车用板材必须要自己生产了。
  
  这又是怎么回事?
  
  哎,也是我自己作死,闲的给几位大佬定制了几辆车。老人家见到车后动心了,想要复产红旗。要是连车用板材都要进口那算怎么回事。
  
  哦,原来是红旗的事,那用进口板材确实不是个事。李汉一副恍然大悟的表情。不过马上又严肃起来。红旗CA770因为能耗太大停产之后,国家从来就没有放弃过复产的想法。不过这事一直都是一汽在运作,葛壮现在说是老人家动心了,这说明事情不是一汽那边和他联系的。那这事情可就耐人寻味了,李汉试探性的问道:“你从哪里知道老人家的意见的?”
  
  哦,不是从别人那听说的,老人家亲口问我的。就是心太急了。
  
  亲口和你说的?那就是说你见到他老人家了?李汉有些激动的问葛状。
  
  恩,见了一面,就在年前。过了年项目就会进入筹备。车子必须在亚运会之前完成,时间还是蛮紧的。
  
  哎,跑题了,说这些做什么。还是说说钢铁厂的事情吧。这两条生产线不是传统意义上的钢铁生产线,需要庞大的电力做支撑,还有它不需要铁矿石,而是以废旧钢铁为原料。我现在需要知道的是市里有没有这个配套能力,尤其是电力供应。
  
  不会吧?据我所知现在国内到处都缺电,市里的电厂怎么会有窝电呢?
  
  国内缺电是事实,就是市里也一直缺电。就是市区的供电都极不稳定,可是这和电厂确没有太大的关系,电厂设计建造时就有不少的沉余度,无奈电厂建好了确上不了网。电厂也只能惨淡经营了。现在的发电量都不及设计产能的一半,你在这里建电炉钢生产线那是帮市里解决了大麻烦了。
  
  这事情我怎么听着不对啊?电厂有产能上不了网?这算怎么回事啊?国家现在为了电力的事情都愁白头了咱们的电厂发的电却上不了网?我实在想不通。
  
  这件事确实有些匪夷所思,可这就是事实。原因吗,其实很简单,电厂接入的电网容纳不了这么多的电力。
  
  电网容纳不了,您您不是在和我开玩笑吧?就我所知,就燕京的电力缺口咱们这点电量都填不满。
  
  你说的都是实话,可是我们没有远距离的输电网络,电厂的电力一旦超过咱们市的范围电量损失就会很大。对外输电简直就是得不偿失,所以电网局宁愿不让上网。
  
  好了,咱不说这些了,既然电力不是问题,那就没有什么问题了。那您就抓紧时间安排电网接入的事情吧。还有,我也不会另外建厂,我想用车用板材的技术还有这两条生产线入股市里的钢铁厂。您还得赶紧的核算一下市里钢铁厂的资产。咱们好算股份分配。
  
  你要入股钢铁厂?这是好事,你不说我也不好意思给你提要求,既然你有这个心我们哪有不支持的。你就放心吧,这事市里绝对全力支持。
  
  那行,就是这么点事情,既然都说清楚了,那我们就不打扰您老过年了。事情再急也不在这一会半会的。说完话葛状和叔叔就走了。
  
  葛状他们是回家过年了,可是李汉在他们走后赶紧的把这事情让一号和二号领导汇报。这一汇报不要紧,一号和二号被李汉的消息都喜出望外了。车用板材可是高附加值产品,还能消化市里的过剩产能,还接手了市钢厂这个烂摊子,二位主管那还能坐得住。要不是今天是除夕,两位领导说不定会连夜讨论这事。
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